Проектирование и подготовка площадки асфальтобетонного завода

Проектирование и подготовка площадки асфальтобетонного завода

Проектирование асфальтобетонного завода — это сложный процесс, который начинается с согласования с заказчиком размеров и формы площадки, где планируется расположить асфальтосмесительную установку, а заканчивается актом о введении в эксплуатацию приобретенного оборудования и аттестацией асфальтобетонного завода в соответствующих государственных органах.

Начинаем с необходимой производительности асфальтобетонного завода. От нее зависит мощность электроподстанции, сечение кабелей, объем хранилища битума, минерального порошка, щебня, мощность газораспределительной станции и прочее.

Проектирование асфальтобетонного завода (АБЗ)

Конечно, асфальтобетонный завод — это опасный производственный объект, так как на нем хранятся и используются горючие материалы (топливо, газ), применяется оборудование, работающее под давлением и др. Поэтому для ввода в эксплуатацию асфальтобетонного завода необходимо пройти целый комплекс согласовательных мероприятий в соответствующих государственных органах.

Сердцем любого асфальтобетонного завода является асфальтосмесительная установка. Проектирование АБЗ начинают прежде всего с анализа рынка дорожной техники и составления сметы на проектирование асфальтового завода. То есть какая производительность в настоящее время требуется, какие требования к конструкции установки диктует рынок сегодня, что предлагают конкуренты и др.

Иными словами, рынок определяет внешний вид установки, ее конструкцию. Например, сейчас очень популярны асфальтосмесительные установки башенного типа с агрегатами «холодного» и «горячего» рециклинга, агрегатами целлюлозных и адгезионных добавок, системами для модификации битума полимерными добавками и др.

Башенный тип обусловлен экономией площади, потому что земля дорожает.

«Холодный» и «горячий» рециклинг дает возможность снизить себестоимость асфальтобетонной смеси путем использования «старого» асфальта, где присутствует битум — самый дорогой компонент асфальта.

Добавление добавок в битум улучшает качество готовой смеси и увеличивает долговечность дорожного полотна.

Именно такие асфальтосмесительные установки производит сегодня ЧАО «Кредмаш».

Кстати, в 2020 году завод «Кредмаш» изготовил и поставил только в Украине 22 асфальтосмесительных и грунтосмесительных установки, половина из которых работает на строительстве автомагистралей.

А за последние 5 лет мы реализовали 110 установок в пределах Украины. Поэтому не случайно завод «Кредмаш» вошел в Национальную ассоциацию дорожников Украины (НАДУ), учредителями которой являются такие фирмы, как «Автомагистраль-Юг», ONUR, «Альтком», СП «Автострада» и другие.

Асфальтосмесительные и грунтосмесительные установки производства «Кредмаш» используются в проекте «Большая стройка».

Почему покупают наши асфальтосмесительные установки?

Потому что продукция «Кредмаш» соответствует основным требованиям заказчика:

• высокое качество асфальта;
• обеспечение заявленной производительности;
• невысокая стоимость запчастей и ремонта;
• адекватный показатель цена — качество продукции «Кредмаш»;
• «Кредмаш» — это 100-процентный отечественный производитель.

Каждая асфальтосмесительная установка производства ЧАО «Кредмаш», которая отгружается заказчику, спроектирована и скомпонована с учетом его потребностей и требований технических регламентов по безопасности. С этой целью наши специалисты также осуществляют проектирование системы защиты АБЗ.

В базовую комплектацию входит:

• Агрегат питания, который обеспечивает предварительное дозирование каменных материалов и подачу их к сушильному агрегату, а также предварительный отсев негабаритного материала с помощью решетки негабарита, установленной между горизонтальным и наклонным конвейерами. Питатели оснащены приводами с частотными преобразователями, а также бесконтактными датчиками контроля наличия материала на ленте. Сборный горизонтальный конвейер и наклонный конвейер имеют прорезиненные приводные барабаны, тросики безопасности, ограждения в соответствии со стандартом безопасности.
• Агрегат сушильный, который просушивает и нагревает каменные материалы до рабочей температуры и транспортирует их к элеватору смесительного агрегата, а также производит очистку дымовых газов в рукавных фильтров. В состав сушильного агрегата входит прежде всего теплоизолированный сушильный барабан с фрикционным или зубчатым приводом. Необходимое количество тепла отдает горелка от специализированного европейского производителя, который устанавливается на отдельной выкатной тележке, упрощает выполнение технического обслуживания горелки и сушильного барабана. Горелка работает на природном газе, на дизельном топливе или может быть комбинированной в зависимости от заказа. Такие горелки обеспечивают низкий расход топлива (около 5м³ природного газа) на тонну готовой смеси и минимальные выбросы продуктов сгорания в атмосферу. С сушильного барабана дымовые газы вытягиваются дымососом и попадают в блок рукавных фильтров, площадь фильтрополотна которых обеспечивает выбросы в атмосферу не более 20 мг/м³. Блок фильтров состоит из нескольких отсеков с автономной системой продувки в каждом из них путем тяги дымососа. На входе в блок фильтров установлен пылеуловитель жалюзийного типа для улавливания крупной фракции пыли, которая может попадать в элеватор каменных материалов и далее в первый отсек «горячего» бункера. Это так называемая «полезная» фракция пыли. Основная же часть пыли улавливается в блоке фильтров и далее транспортируется с помощью отдельного элеватора в дозатор пыли и минерального порошка или аккумулируется в силосе пыли с последующей утилизацией через шнек в автотранспорт.
• Смесительный агрегат, который обеспечивает сортировку нагретых каменных материалов на 5 или 6 фракций согласно европейским требованиям, временное хранение в теплоизолированном бункере горячих материалов, дозирование и выдачу в смеситель. Объемы горячего бункера, весовых дозаторов каменных материалов, битума, минерального порошка и пыли увеличены таким образом, чтобы без проблем производить щебеночно-мастичные смеси. Конструкция смесителя позволяет оптимизировать процесс перемешивания компонентов смеси, минимизировать цикл приготовления смеси, но обеспечить при этом высокое ее качество и однородность. Из смесителя готовая смесь попадает через тележку с пневмоприводом в соответствующие отсеки накопительного бункера. Конечно, есть отсек прямого разгрузки для нестандартной смеси и отсек негабарита и излишков.
• Агрегат минерального порошка и пыли, который отвечает за использование минерального порошка и уловленной пыли в технологическом процессе.
• Битумное оборудование, состоящее из масляного теплогенератора, горизонтальных или вертикальных битумных цистерн в автогабарите, оснащенных масляными регистрами, площадь которых позволяет не только компенсировать потери тепла в воздух, но и разогреть битум до рабочей температуры. Однотрубная система подачи битума в смеситель позволяет использовать каждую емкость в качестве рабочей, а применение масляных кранов с электрическими сервоприводами обеспечивает автоматический режим поддержания температуры битума в цистернах.
• Блок управления установкой представляет собой теплоизолированную одноуровневую кабину с хорошим обзором, комфортным местом оператора, системой климат-контроля. Компьютерная система управления двухуровневая, распределенного типа. Может быть оснащена системой удаленного мониторинга, видеонаблюдением за отдельными участками установки. Электрооборудование размещено в герметичных оболочках с индивидуальными системами климат-контроля.

Размеры большинства блоков асфальтосмесительной установки вписывается в автогабарит еврофур. Эти параметры учитываются еще во время чертежа будущего асфальтобетонного завода.

Большое внимание уделено безопасности обслуживания установок для рабочего персонала. Конструкция соответствует требованиям технических регламентов Украины по безопасности машин и механизмов, низковольтного оборудования и электромагнитной совместимости.

Безусловно, заказчику предлагаются различные опции: дополнительные бункеры для временного хранения минерального порошка, дополнительные бункеры агрегата питания, агрегаты целлюлозных и адгезионных добавок, оборудование для модификации битума полимерными добавками, агрегаты «холодного» рециклинга, дополнительные битумные цистерны с обвязкой трубопроводами, электротельфером для подъема грузов до 500 кг.

Учитывая тот факт, что эксплуатируется много действующих старых асфальтосмесительных установок, сегодня ЧАО «Кредмаш» активизирует усилия в освоении производства готовых решений в виде отдельной поставки узлов и агрегатов для модернизации старых установок под новые требования к асфальтобетону. Это и агрегаты сортировки для перевода смесительных агрегатов действующих установок на 5-ти фракционную систему грохочения и дозировка каменных материалов, и отдельные агрегаты пыли, и новое литье с увеличенной износостойкостью для смесителей, и новые грохота с плетеными ситами, и более мощные горелки для сушильных барабанов и прочее.

Подготовка площадки под установку АБЗ от Кредмаш

При строительстве асфальтобетонного завода необходимо учесть место для подъезда автотранспорта или железнодорожного транспорта для разгрузки того же битума, топлива, минерального порошка, щебня, загрузку самосвалов готовой смесью. Кроме того, подготовка площадки под асфальтобетонный завод (АБЗ) предусматривает обязательное наличие весовой станции для взвешивания груженого и пустого автотранспорта.

Для загрузки агрегата питания необходимо сделать насыпь с подпорной стенкой.

Если экология позволяет применить систему пылеулавливания на основе скруббера Вентури, необходимо иметь доступ к воде.

Стационарная асфальтосмесительная установка может быть размещена как на бетонных фундаментах, так и на металлических подкладных рамах. В первом случае заказчик строит бетонные фундаменты с учетом свойств местных почв, во втором случае — выравнивает и уплотняет площадку, где будет расположена асфальтосмесительная установка.

Благодаря реализации европейских норм в конструкции нового модельного ряда асфальтосмесительных установок, а также учитывая опыт изготовления и их эксплуатации в реальных условиях, можно утверждать, что сегодня ЧАО «Кредмаш» вышел на новый уровень и по техническим параметрам приблизился к европейским производителям асфальтосмесительных установок.

Кроме того ЧАО «Кредмаш» способен производить и другую технику: это и бетоносмесительные установки периодического действия, и техника для коммунальных служб, в частности машины для ямочного ремонта, минигудронаторы, которые хорошо зарекомендовали себя в реальных условиях эксплуатации.

Заместитель главного конструктора ЧАО «Кредмаш» Сергей Перепельченко

Техника безопасности на асфальтосмесительных установках

Автомобильные дороги Автомобильные дороги
ВНИМАНИЕ! Продолжается подписка на журнал «Автомобильные дороги» на 2022 год.

Кредмаш подтвердил сертификаты

С мая 2008 года Украина член Всемирной торговой организации. Это обязывает украинских производителей привести выпускаемую продукцию в соответствие с требованиями международных стандартов. При этом обязательными для исполнения становятся любые требования безопасности для здоровья и жизни людей, а также требования к охране окружающей среды.

Еще с 2001 года в Украине разрабатываются законы и стандарты, гармонизированные с европейскими соглашениями о сотрудничестве между ЕС и Украиной. В основном работы сосредоточены на Технических регламентах, и соответствуют Директивам Европейского Союза – законам, устанавливающим необходимый уровень безопасности для товаров на всей территории ЕС. Российская Федерация, Белоруссия и другие страны СНГ также разработали и ввели в действие собственные Технические регламенты. В 2012 году вышел и скоро введется в действие Технический регламент Таможенного союза. Кроме прочего, продукция многих украинских производителей отвечает требованиям законов и этих стран.
К каждому регламенту: «Технический регламент безопасности машин и приспособлений», «Технический регламент безопасности низковольтного оборудования», «Технический регламент электромагнитной совместимости» эксперты ПАО «Кредмаш» отобрали национальные стандарты и провели анализ всех видов рисков, образующихся при эксплуатации асфальтосмесительных установок. Теперь асфальтосмесительные установки ПАО «Кредмаш» соответствуют всем регламентным требованиям.
В конструкции установок для соответствия требованиям стандартов внесены необходимые изменения. Переделаны перила лестниц и площадок обслуживания. Они стали более высокими и надежными. Введены переходные площадки на высоких лестницах. Закрыты кожухами вращающиеся части некоторых механизмов. Это предотвращает попадание персонала в опасную зону. В особенно небезопасных местах для надежного перекрытия доступа есть специальные блокирующие средства.
Внедрены системы экстренной остановки отдельных агрегатов и всего комплекса в местах с повышенными рисками, а для информирования персонала – предупредительные знаки. В технические условия на установки и эксплуатационную документацию внесены необходимые стандарты и условия безопасности.
Создана принципиально новая компьютерная система управления асфальтосмесительной установкой. Теперь электрооборудование монтируется как в кабине оператора, так и в отдельных выносных шкафах, расположенных непосредственно у агрегатов.
В связи с введением на территории Украины и Российской Федерации Технических регламентов значительно усовершенствована конструкция установок ПАО «Кредмаш». Результат – создание новой регламентной асфальтосмесительной установки ДС-1687Р. В сентябре 2012 года она смонтирована на заводской монтажно-испытательной площадке. Были приглашены эксперты сертификационных органов Украины «УкрСЕПРОпромбудм» (Киев) и Российской Федерации «ТЕСТ-СДМ» (Москва). После проведения необходимых тестов они выдали ПАО «Кредмаш» сертификаты соответствия, свидетельствующие об успешном завершении работ по внедрению Технических регламентов в установках модельного ряда ДС-168.
В октябре прошлого года специалисты испытательного центра ПАО «Кредмаш» завершили работы по сертификации в соответствии с Техническими регламентами и других асфальто-смесительных установок модельного ряда ДС-185 и КДМ 201, а также грунтосмесительной установки ДС 50Б. Теперь техника модельного ряда ДС-185, КДМ 201 и ДС 50Б также имеет необходимые сертификаты соответствия. Это, безусловно, повысит в глазах российских дорожников уровень ее конкурентоспособности.

Итоги bauma CTT Russia 2021

C 25 мая по 28 мая 2021 года в Москве прошло главное событие строительной отрасли России – 21-я Международная выставка строительной техники и технологий bauma CTT Russia 2021.

bauma CTT Russia 2021 стала самой масштабной выставкой строительной индустрии не только в России, но и во всей Европе, а также единственной в мире из семьи bauma, которая проводится в текущем году. Общая площадь выставки составила более 40 000 кв.м. В четырехдневном мероприятии приняли участие более 22 000 посетителей и 350 экспонентов из 16 стран мира. Среди них лучшие производители строительной техники: Volvo, NFLG, BOMAG, WIRTGEN, CAT, XCMG, MAN, JCB, Liebherr, UMG, Scania, Zoomlion, Fassi, Putzmeister, КАМАЗ, Кудесник, МАЗ и многие другие.

Также специализированную выставку посетили представители популярных российских изданий: «Автомобильные дороги», «Автосила. Спецтехника Сибири», «Грейдер», «Дороги.Инновации в строительстве», «Дорожная держава», «5колесо. Автопарк».

Выставка объединила в себе 5 основных направлений строительной отрасли:

• Строительная техника и транспорт;

• Дробильно-сортировочное оборудование;

• Производство строительных материалов;

• Запчасти и комплектующие для машин и механизмов. Смазочные материалы. Поставщики услуг;

• Добыча, обогащение и транспортировка полезных ископаемых.

Экспозиции участников были поистине уникальными. Компании, принявшие участие в ключевом событии строительной индустрии, проявляя высокие компетентность и клиентоориентированность, продемонстрировали передовые технологии в производстве спецтехники и новые модели профильного оборудования.

Деловая программа

Официальное открытие выставки началось с насыщенной деловой программы. На площадке bauma CTT FORUM прошла конференция «Новые тенденции в области дорожного строительства», организованная компанией NFLG совместно с «Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом» (МАДИ), АНО «НИИ ТСК» и компанией «ЕВРОТЕСТ». В рамках проведения мероприятия были затронуты актуальные темы развития современного дорожного строительства.

Конференцию открыла сессия «Новые конструкционные материалы и технологии в машиностроении» заведующего кафедрой «Производство и ремонт автомобилей и дорожных машин (ПРАДМ)» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), заслуженного деятеля науки РФ, доктора технических наук, профессора Зорина Владимира Александровича.

Деловое пространство выставки позволило NFLG показать высочайший профессионализм в области разработки и производства передовых смесительных технологий. В своем выступлении, посвященном тенденциям производства современных асфальтосмесительных установок, эксперт в области маркетинговых коммуникаций и управления брендом Дмитрий Полонев поделился с участниками конференции опытом использования последних мировых решений в производстве асфальтобетонных заводов.

Далее обсуждаемые темы продолжили: руководитель асфальтобетонной лаборатории АНО «НИИ ТСК» Кадыров Георгий Фаррухович с презентацией «Требования национальных стандартов к проектированию и испытанию асфальтобетонных смесей в системе объемно-функционального проектирования», а также генеральный директор ООО «ЕВРОТЕСТ» Мотина Елена Владимировна с докладом «Сравнение инструментальных методов контроля битумных вяжущих и асфальтобетонных смесей по Маршаллу (ГОСТ Р 58406-2020) и системе объемно-функционального проектирования (ГОСТ Р 58401-2019). Контроль эксплуатационных характеристик асфальтобетона при динамических испытаниях».

Экспозиция

В выставочном зале № 14 на передней линии атриума располагался один из самых запоминающихся стендов — № 400 производителя дорожно-строительной техники NFLG. На площадке ведущего китайского производителя оперативно работали профессиональные менеджеры, которые представили уникальные преимущества инновационных разработок в области производства асфальтосмесительных установок, бетонных заводов, грунтосмесительных установок и дробильно-сортировочных комплексов.

Все дни выставки посетители имели возможность получить подробную информацию по подбору интересующего оборудования.

Для гостей стенда действовали специальные предложения на серии асфальтосмесительной техники в наличии.

Консультации высококвалифицированных сотрудников и специально приглашенных технических специалистов сопровождались увлекательным обзором реалистичного макета АБЗ башенного типа с интегрированной установкой горячего ресайклинга, высотой более 2,5 м.

Возможности крупной коммуникационной площадки позволили достигнуть NFLG отличных результатов: более 1500 посетителей стенда и 30 заключенных договоров о намерении приобретения оборудования.

Развлекательная программа

Премьерным событием на стенде NFLG №400 стал концерт мирового музыканта Максима Прохорова, который на протяжении всего периода выставки радовал гостей уникальным репертуаром.

Кроме того, посетители выставки смогли поучаствовать в ежедневном розыгрыше фирменных призов. По результатам лотереи было определено более 20 счастливых победителей.

Итоги конкурса «Инновации в строительной технике в России»

26 мая 2021 года в рамках bauma СТТ RUSSIA 2021 состоялось награждение лауреатов конкурса «Инновации в строительной технике в России 2021».

Среди участников были представлены новые модели оборудования в 10 категориях: асфальтосмесительные установки, асфальтоукладчики, бульдозеры, навесное оборудование, ресайклеры, самосвалы, телескопические и фронтальные погрузчики, экскаваторы и экскаваторы-погрузчики. Участие в конкурсе приняли компании, которые занимаются производством и поставкой техники на российский рынок.

В этом году победу в конкурсе одержали:

• В номинации «Асфальтоукладчик года» победителем признан BOMAG BF 700 C-2;

• В номинации «Бульдозер года» лауреатом стал CAT D5, а Liebherr PR736 и JohnDeere 750J-II шли наравне, и в том числе были удостоены награды;

• В номинации «Навесное оборудование года» первое место занял Гидромолот Impulse 300S Classic;

• В номинации «Ресайклер года» лауреатом стал BOMAG RS 600;

• В номинации «Самосвал года» первое место занял MAN TGS 33.510 6*6 BB;

• В номинации «Телескопический погрузчик года» победителем стал JCB TLT 30E;

• В номинации «Фронтальный погрузчик года» первое место занял Volvo L150H — L350 серии H;

• В номинации «Экскаватор года» жюри сделало выбор в пользу Liebherr R938, а Volvo EC950EL был близок к победе, и поэтому был также удостоен награды;

• В номинации «Экскаватор-погрузчик года» первое место занял UMG TLB 935.

И, наконец, в долгожданной номинации– «Асфальтосмесительная установка года» первенство завоевала асфальтосмесительная установка NFLG серии Pioneer 4500.

Pioneer 4500 производительностью 360 т/ч по достоинству был оценен независимыми экспертами высокого профессионального уровня, и теперь смесительные технологии компании NFLG официально признаны самыми инновационными и качественными установками 2021 года в России.

Установка отвечает международным и отечественным стандартам как по техническим и эксплуатационным характеристикам, так и по экологической безопасности. АБЗ сочетает в себе эффективные решения для производства гомогенных асфальтобетонных смесей всех типов.

Техника оснащена 7-ю бункерами инертных материалов, 6-ти фракционным виброгрохотом с тепло- и шумоизоляцией, разработанным специально под новые ГОСТы, а также 7-ю бункерами горячих материалов.

Но это еще не все успехи NFLG. Отдельную награду лидер в производстве смесительной техники получил за «Активную позицию в продвижении бренда и современный подход к взаимовыгодному сотрудничеству».

Команда NFLG всегда готова к масштабным мероприятиям такого профессионального уровня.

Сотрудники компании NFLG выражают благодарность организаторам bauma CTT и желают всем участникам плодотворной и успешной работы в новом сезоне!

До следующей выставки bauma CTT RUSSIA впереди год продуктивной работы и профессионального роста. До встречи на выставке в 2022 году на стенде лидера в производстве инновационной дорожно-строительной техники компании NFLG – 3 павильон, 14 зал, стенд №400.

Установки асфальтосмесительные

«САМАРСКИЙ ЗАВОД РОТОР» работает по РФ и с другими странами СНГ более 10 лет. Предприятие осуществляет производство асфальтосмесительных установок (асфальтных заводов) и постоянно расширяет ассортимент предоставляемой продукции.

Стандартная комплектация асфальтового (асфальтного) завода АСУ РТ-60 производительностью 60 тонн в час

Сфера применения АБЗ

Дорожное строительство демонстрирует острую заинтересованность в продукции асфальтосмесительных установок. Оборудование требуется для производства асфальтовых, асфальтобетонных смесей. Высокая производительность способна удовлетворить запросы на их продукцию в отдельном строительно-экономическом пространстве. Удачно смонтированный и налаженный асфальтовый завод станет прибыльным предприятием.

Приобретение АБЗ — хорошая инвестиция для дорожной организации, частных предприятий. Для стартапов выгодным вариантом будет установка б/у или арендованная. Мы можем модернизировать устаревшее оборудование, предложить новые узлы и запчасти. Прописываемые обстоятельства аренды учитывают взаимную выгоду сторон.

Модельный ряд асфальтных заводов

Современный технологический уровень диктует строгие запросы к качеству производимых смесей, отдельных используемых компонентов, различных добавок. Приобретение необходимо начинать с подбора конкретной модели асфальтобетонного завода или установки четко направленной функциональности.

Во всех асфальтосмесительных установках осуществляются схожие технологические операции:

• просушка ингредиентов;
• сортировка и дозирование составляющих компонентов;
• выполнение установленной дозировки битума;
• подача ингредиентов в смеситель;
• перемешивание материалов до нужной консистенции.

При укладке дорог эффективно используют мобильные варианты. Они оснащены механизмами собственного хода, самомонтажа, демонтажа. Башенные и партерные полустационарные предприятия не нуждаются в частых перебазированиях. Асфальтобетонные заводы непрерывного или циклического действия способны реализовывать даже сложные задачи. Соответственно функциональным возможностям определяется стоимость каждого вида.

Преимущества асфальтосмесительных установок

У нас представлены сертифицированные модели с производительностью от 60 т/ч. Это стало возможным благодаря следующим преимуществам:

• использование передовых европейских технологий;
• многолетний успешный опыт проектирования, изготовления, модернизации установок и асфальтобетонных заводов;
• приемлемая цена при отличном качестве оборудования;
• оперативное сервисное обслуживание;
• производство асфальтных заводов по индивидуальным заказам (базовая или дополнительная комплектация оборудования, покраска в требуемый цвет и др.)

В регламентных пределах наша организация проводит подготовку асфальтобетонных заводов к продаже и последующему функционированию. Настраиваются горелки сушильного агрегата, битумных дозаторов. Подлежат наладке автоматические режимы приготовления рабочих смесей. Отслеживается качество лакокрасочного покрытия.

Способы оформления заказа

Покупку асфальтосмесительных установок и другой продукции можно оформить на официальном сайте «САМАРСКОГО ЗАВОДА РОТОР», который осуществляет производство асфальтовых (асфальтных) заводов. Актуальные сведения о ценах, условиях продаж, стоимости аренды АБЗ можно узнать по телефону 8 (800) 777-17-67 (бесплатный).

Чтобы приобрести асфальтовые заводы и другую продукцию, отправьте соответствующую заявку и собственные реквизиты.